カローラIM用ドライブシャフト

カローラ iM 用ドライブ シャフトは、選択された 2017 ～ 2018 年式トヨタ カローラ iM および 2016 年式サイオン iM 1.8L アプリケーション用のアフターマーケット CV アクスル アセンブリです。 937 mm の圧縮長、26 歯の外側スプライン、20 歯の内側スプライン、G2.5 ダイナミック バランシングを備え、高速道路での安定した動作をサポートします。

トヨタ カローラ iM: 2017–2018, 1.8L L4

サイオン iM: 2016, 1.8L L4

OE 相互参照-: 43410-02630, 43410-02580, 43410-02610, 43410-02581, 43410-12760, 43410-12B50, 43410-02E10, 43410-02B50, 43410-02830

適合性の検証:OE 番号はトランスミッションおよび市場構成によって異なる場合があります。ご注文前にOE番号、車両年式、エンジン、トランスミッション、取り付け位置をご確認ください。

鍛造シャフトボディ:CF53 / 40Cr 鍛造鋼から製造されており、負荷ベアリング ゾーンに高周波焼き入れが施されており、繰り返しのトルク サイクル下でねじり強度と寸法安定性を実現しています。{2}}
アプリケーション-一致するスプライン インターフェース:アウトボード 26 個とインボード 20 個の正確な仕様に合わせて機械加工されており、嵌合するドライブトレイン コンポーネントとの正確な係合を保証します。
従来の外側等速ジョイント:途切れることのないトルク伝達を維持しながら、ステアリング角度とサスペンションの動きに対応するように設計されています。
オスインナージョイント:ターゲットの Corolla iM アーキテクチャに一致するシームレスな送信側接続用に構成されています。{0}
CR 保護ブーツ:MoS₂ リチウム グリースが充填されたクロロプレン (CR) ネオプレン ブーツに封入されており、道路の破片を密閉し、潤滑を維持します。

30+ 年の製造経験:1995 年に設立され、鍛造、CNC 機械加工、熱処理、仕上げ、CV アクスル アセンブリを一貫して生産しています。

エンジニアリングと研究開発:CV ジョイントおよびドライブトレイン コンポーネントの開発は、20+ の技術エンジニアと 60+ の実用新案特許によってサポートされています。

品質管理:ISO 9001:2015 認証を取得しており、寸法、硬度、疲労、金属組織検査の社内機能を備えています。-

世界的な供給:製品は東ヨーロッパ、中東、東南アジア、アフリカ、南米の顧客に供給されています。