乗用車用ショックアブソーバー
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乗用車用ショックアブソーバー

乗用車用ショックアブソーバー

乗用車用ショックアブソーバは、幅広い乗用車に対して本来の乗り心地、車両の安定性、サスペンション性能を回復させるように設計された純正交換用油圧ダンパーです。
 

製品概要

 

乗用車用ショックアブソーバは、幅広い乗用車に対して本来の乗り心地、車両の安定性、サスペンション性能を回復させるように設計された純正交換用油圧ダンパーです。

各ユニットは、日常の道路状況下でも安定した減衰力、一貫したリバウンド レスポンス、長期にわたる耐久性を実現するように設計されています。{0}}

 

 

製品の利点

 

純正 NOK オイル シールと微細{0}}研磨クロム-メッキのピストン ロッドの組み合わせにより、摩擦が大幅に軽減され、耐用年数が延長されます。

-安定性が高く、低粘度の流体は、極端な温度変動(約 40 度から +120 度)でも一貫した減衰力を維持します。-

ピストンロッドは 240 時間の塩水噴霧試験 (ASTM 規格に準拠) を経て、過酷な腐食環境における信頼性の高い性能を保証します。

すべてのバッチは三次元測定機(CMM)によって検証され、正確な OE 寸法と、変更のない直接取り付けが保証されます。{0}}

 

 

OEM およびプライベート ラベル サービス

 

当社は、低 MOQ カスタム ソリューションでグローバル ブランド オーナーを完全にサポートします。{0}

 

ショック本体にカスタム部品番号とロゴを高精度レーザーでマーキングします。{0}

ブランドのアートワークに合わせてカスタマイズされたカラーボックスのパッケージ。

サンプルまたは図面に基づいた新しい/希少な車両アプリケーションの低開発MOQ。

 

 

応用

 

車両セグメント

日本、韓国、欧州、米国の主要車種(セダン/ハッチバック/SUV/CUV)を網羅した乗用車。

位置決め

フロントとリアの両方のショックアブソーバー/ストラットが利用可能です。

システム統合

OE-交換用サスペンション システム向けに設計されています。

カスタムフィットメント

地域の道路状況や市場固有の OE 仕様に基づいたカスタム チューニングとバルブ調整を完全にサポートします。{0}

 

 

製造強度と品質管理

 

自動生産

自動マルチスポット溶接ロボットと精密オイル充填組立ラインを備えており、人的ミスを排除し、バッチの一貫性を維持します。{0}

100% パフォーマンス終了-テスト

すべてのユニットは最終梱包前に自動コンピューターによる減衰力テストを受け、OE規格との整合性を確保します。

サプライチェーンの安定性

年間生産能力は300万台を超える。標準的な生産リードタイムは20〜30日です。

 

 

梱包および輸出物流

 

最終梱包前に高度な防錆表面処理が施されています。-

-輸送中のネジの損傷を防ぐために取り付けられた頑丈な保護ロッド キャップ。

個別のブランド/中立的な輸出用ボックス包装。

海上輸送の耐久性を考慮して最適化された強化二重壁段ボール箱。-

安全にパレット化され、プラスチックで包まれたコンテナを積み込むことで、安定性を最大限に高め、フォークリフトでの荷降ろしが簡単になります。{0}

 

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よくある質問

 

Q: 本注文の前に、実験室または路上テスト用のサンプルを提供できますか?

A: はい。当社では、内部品質と適合性の検証のために、完全な材料証明書と工場検査レポートを備えた製造前サンプルを提供しています。-

Q: コンテナの混合や柔軟な配送条件をサポートしていますか?

A: はい。在庫回転率を最適化するために、混合アイテム コンテナの読み込みをサポートしています。-当社は FOB、CIF、EXW などの柔軟な貿易条件を提供し、すべての輸出通関書類を処理します。

Q: 知的財産とブランド保護はどのように扱っていますか?

A: 私たちは厳格な秘密保持契約(NDA)に署名しています。-プライベート ラベルのアートワーク、レーザー-マーキングのデザイン、地域{3}}固有のパッケージは厳重に保護され、他のクライアントと共有されることはありません。

Q: あなたの工場はサードパーティまたは仮想監査を受け入れていますか?{0}}

A: もちろんです。当社では、第三者検査機関(SGS、TÜV、Intertek)による-現場監査を歓迎しています。-また、当社の自動化生産ラインのライブ高解像度ビデオ ツアーを手配することもできます。-

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