ドライブシャフト シャフトドライブ

ドライブシャフト アセンブリは、特定の乗用車、SUV、ピックアップ、小型商用車に供給されます。製品仕様は、シャフト寸法、ジョイントタイプ、フランジ、ヨーク、スプライン構成など、OE 参考資料、技術図面、または承認されたサンプルと照合して確認できます。このアセンブリは、交換用および車両固有の用途向けに提供できます。-

適合性は、購入者が提供する車両のアプリケーション、ドライブトレイン、シャフトの位置、トランスミッション、OE リファレンスに従って確認されます。必要に応じて、技術図面または承認されたサンプルをアプリケーションの検証に使用することもできます。

主要コンポーネント

用途に応じて、ドライブシャフトアセンブリには、スチールチューブ、固定またはスリップヨーク、フランジまたはコンパニオンフランジ、ユニバーサルまたはCVジョイント、スプラインシャフト、センターサポートベアリング、ゴムブーツ、グリース、バランスウェイトが含まれる場合があります。

ジョイントとシャフトの構成

ジョイントのタイプ、ヨークの設計、スプラインの構成、およびセンターサポートの配置は、車両のドライブトレイン、シャフトの位置、取り付け要件に応じて選択されます。

ダイナミックバランシング

動的バランスの要件は、シャフトの構成と動作条件によって決まります。組立後にバランス状態を確認し、寸法検査および組立検査時に軸の振れを検査します。

寸法検査

主要な寸法は、全長、チューブ直径、肉厚、フランジ寸法、ボルト穴パターン、スプライン寸法、シャフトの振れなど、承認された図面、OE 参考資料、または製品仕様と照合してチェックされます。{0}

検査装置

検査は、必要に応じて CMM、動的バランシング装置、振れ測定ツール、ノギス、マイクロメーターによってサポートされます。

組立検査

ジョイントの取り付け、ヨークの位置、フランジの向き、留め具、およびその他のアセンブリインターフェイスが、承認された構成と比較してチェックされます。

サンプルの承認

新規またはカスタマイズされたアプリケーションの場合、製造前に承認されたサンプル、技術図面、または OE リファレンスと照らし合わせて仕様を確認できます。

最終検査

完成したアセンブリは、梱包して出荷する前に、外観、キーの寸法、アセンブリ状態がチェックされます。

検査記録

製品や顧客の要件に応じて検査記録を維持できます。